倒后有人砸窗自救；西宁曹家堡机场：正介入调查机场摆渡车挤满人疑没开空调闷热难耐女乘客晕
与此同时◁▼◆☆▷，中国铁路上海局集团公司金华车务段紧急协调送来900余罐八宝粥▪●□、1300余瓶矿泉水•◁▽■▼☆，安排工作人员上车接力式传送给旅客◇◁◁△，联系10辆120救护车在东孝站做好了应急准备=★……●。客车到达金华站后●◇，又补充500余瓶矿泉水-▽==。
记者向前述乘客求证▽◁▽▲◆▪，其回应称-▲◇▼：-▲=▽“应该是吧○◆◆，不然没理由摆渡车不开车门•◇•▲▽-，不放旅客出去啊◁△=。●◇★□”
这位乘客告诉记者▷▲▽◆●□，摆渡车停在停机坪•◁◁，不开空调-••●☆◇，也不开车门☆▷▪=□，当时摆渡车内有乘客出现身体不适☆•…◇▼，◇■◁○“因为高温缺氧◇•▪•，晕倒的旅客是个女的▽…□◁，那个女士有50岁左右吧▪◇=△○，当时现场太乱▲=▽○…-。★…★”
◆◆•▽□“乘坐机场摆渡车时人挤人☆▽△，估计得有100多人▪□★•▷，因为后面那辆摆渡车上没几个人…●，都挤到前面出事这台车上了▪▽▽。一开始摆渡车上就没开空调▼■，温度肯定高◁△□。估计是摆渡车司机忘了开车里面的空调◇▪▪，驾驶室和后面旅客是隔开的…▪-◇，他没注意到…◆。•-□▷…”
有网友认为▪▪▼，生命至上=▷-◆★▼，☆★▪…◆▽“乘客安危受到威胁时▽=…•，就应该采取应急举措•▪。列车长及其他工作人员不能墨守成规☆◁，而应迅速采取包括开门•▷，甚至破窗的应急举措□○▽◁☆。◇●”
2014年出台的《铁路技术管理规程》第415条规定●…◁○■○：明确要求列车在运行中发生供电中断或空调故障时▽=◆□■◇，乘务组应立即启动应急预案○▽，在15分钟内开启应急通风系统或组织旅客疏散=◁•○，确保车厢内空气流通•■•◆□，防止旅客因高温▪-、缺氧引发健康风险•■▲。
7月12日晚△=，一位旅客发文称◁…，在西宁曹家堡机场乘坐摆渡车时•■▼=◇，因摆渡车到得早•☆，头等舱旅客未到■▼，摆渡车长时间不开门●…•△●◇、未开启空调和通风▲■，乘客被困约15分钟-◆▷。期间乘客求助◆▼•■，车外工作人员未予理会还发笑■▷▲◁■◆，后乘客破窗自救□■◁•--，这个过程中有人晕倒◆▼•◆□▽，其强调当地海拔超2000米▪◆▼△▽▪，认为该情况存在安全隐患◆▷☆•=。
7月13日■▽▷▷=•，华商报大风新闻记者联系上一位乘客…-，其介绍称▪-•▲，7月11日22点15分左右=-●，他们在西宁曹家堡机场转乘飞西安的东航MU2350航班□▪◆★…☆。
7月13日▲•▷▲■，记者联系西宁曹家堡国际机场-◆▪△★★，对于摆渡车内挤了多少乘客▪○☆◆？乘客砸了几扇窗●◆•？摆渡车为何当时没有开空调等问题●◁◆•△？工作人员答复称•▲：◇●▪▷★“当时我没有在现场▪○，所有这些具体细节△●▷◁○◇，都在调查当中•□。调查完之后★•，我们会以官方的形式进行公布○=。现在是多个部门介入这个调查的•△▲=▷。•▼★”
这位乘客告诉华商报大风新闻记者☆◆■，■□••■“那名小伙是砸了3号车厢的车窗玻璃★■□-=，这个车窗应该是从门口数过去第四排的●•☆•，他后来就被乘警带走了=□-●■。◇◁”
23时11分许◁★，列车空调恢复运行…▷…▲▽●。列车停靠金华站后●☆☆▪--，铁路公安对砸窗男子进行批评教育☆-=▷，车辆工作人员对破损车窗进行了修复★★◇□。
工作人员表示▽☆★▼，摆渡车内有监控•▽△…，调取监控▲●…★▷▷，包括找司机本人核实都在进行中○☆◁•★◁。记者留下了电话☆☆■▪，工作人员告诉记者●□，■△☆◇=-“这个我们核实好后=▲，我联系专人和你对接△☆▼•☆，请保持电话畅通•★▽•★•。●•”
超15分钟未有效处置通风或疏散问题=▪□★-■qy球友会轻便速干护腕，，该乘客认为▪□☆◆■，有乘客因高温缺氧晕倒•◆，侵入下行正线次客车机车脱线◇△▷。▷◁☆▷▪□”对于7月5日广铁长沙客运段的通报□…◁-，▲●△◆“当时是有列车员给发矿泉水•▼，▪△▪▷◇“是晕倒旅客的家属和他们身边人用应急锤砸的车窗●▲，又闷又热△=○…，
•□“机场工作人员在外面看车里拍打车窗也不搭理我们△▷=▲☆•。我看到有3个玻璃被砸○-■○▼★，之后摆渡车司机才打开空调□▼▽◆◇▪。■▽”
此外……☆◁★，《旅客列车空调失效应急处置办法》第四章处置流程第九条规定▷▷，旅客列车空调失效超过20分钟不能恢复且列车不能维持运行时=…▽▼▷•，列车长应及时与司机▽…◇=、随车机械师（车辆乘务员）沟通☆△▷■◆，视车内温度和旅客舒适度作出动车组列车开门○•=••●、其他旅客列车（含时速160公里/小时动力集中动车组）开窗的决定▲•○□▷，并通知司机转报列车调度员★■。列车调度员根据现场实际情况▷▷▪★，确定救援方案并组织实施▼▪▷。
7月5日-=▪◆-，华商报大风新闻记者联系中国铁路12306•●，客服表示◆□◆○：▷☆“K字打头的是快车-●。…▼○●○”
对于7月5日铁路部门的通报•▲，有网友指出★○◇▲▷•：•▼◆▷•“马上开启车门和破窗应急预案的紧急程度到底有多紧急…=☆◁…•，请说明★▼。▼★•◆”
有乘客被迫破窗自救●▽★。具体细节还在进一步调查核实当中…▽▷。这位乘客无奈地表示=◇•：▽◁◆◁-▼“还没到破窗的程度★◆•▪，乘务组须优先保障旅客生命安全•■▼★☆-。相比较于乘客的生命安全•△…•，经紧急处置▪▲-，那时候都到金华了□●○▷▽。▪▲■▼◁△”《铁路旅客运输服务质量规范》第9▪◆○.3=…▷▼▽■.7条规定△★◇：空调列车突发故障时应在15分钟内启用备用通风装置▽-●；3个多小时大家衣服都湿了☆◇？
7月5日下午▲=•○○，华商报大风新闻记者联系上K1373次列车上的一名乘客…▷◆△◁，其介绍称=▼▲▷，…▽◁■•“列车脱线个小时□=▷，车厢里空气不流通▼▽•▲，确实闷热得很难受=◇，好几个人中暑▷◆，我记得第一个还是个老奶奶■★○◁-，从我面前被乘务员架走•■■▼●。△=☆▲”
还有网友表示•…•◁○：★=☆“救人要紧▪▽，这要是中暑了▪…●，出现热射病◇▪◇▼○…，不知道铁路部门会不会承担责任◇▽★。■=”
记者询问摆渡车砸窗是否和航空公司有关系△★-，客服表示-◁◇•◁▼：☆=▼“我们东航有投诉部门◇◆…▲•，我可以帮您转接过去◇•▷▪■=。…-●•-▪”
其提供的3段现场视频显示•=◇•△，车厢里有人不停地摇扇=•○■■▲，有男性乘客甚至脱去上衣■•，光着膀子☆…。
7月13日▷■，另一位旅客告诉华商报大风新闻记者◆□◆，◁▼☆▼△“有人说是头等舱的人还没上飞机◇★，所以就不让摆渡车的人上■•▽。△◇☆…◁”
事发后■▽●，我段在车上的添乘干部立即召集列车所有工作人员启动紧急处置□•■■◆，加强全车巡查•■=△。21时许▷○，列车工作人员将各车厢乘务间○▷、厕所☆…□=◇★、洗脸间=▪•、车厢内80余个能够开窗通气的气窗全部打开•■○，进行通风降温-□△◇□，将班组自带的40余瓶矿泉水发给旅客□●•…。21时20分▪★◆•▷，车内温度为31℃左右•…▽▼●，3号车厢一名50多岁女性旅客反映头晕▷=，列车工作人员将其安排在4号乘务间休息○▽□●。
7月5日▲□△，有被困乘客告诉华商报大风新闻记者□•，车厢内温度超过35℃★••☆，有人中暑被乘务员架走……。还有乘客回应官方最新通报称▽▼◁：□□★“又闷又热的车厢里待3小时=…★，还没到破窗的程度▽○●=▽▷，那我也很无语■△■。■=■▽◆”
前述乘客告诉记者★-，经此折腾●▼▷■▷，造成航班晚点=◇★。○▪▪▲-“起飞就晚了•▷▪，正常起飞时间应该是22点40分●▼△★▽。飞机落地西安是次日零点30分了…☆…□■，而且晕倒旅客一家人都没上飞机○▪■▲★◆，我没有她家属的电话▪•▷••。△○□”
★▪◇-○□“车厢内35℃以上的高温△…••，
该乘客表示▽=◁，但具体原因机场没有反馈▽=▼=。
记者询问上述官方文件是否有效▪○？客服表示•▼▷◇☆：-□“这个我们没有这方面的信息◆◆●，我们只受理旅客的乘车业务☆△□，这个是属于铁路内部工作制度◁◇◇…。=▷•”
事发地东孝站为四等小站…■，不办理客运•■△、货运业务▪△■★，仅办理列车接发技术作业…◇-■•▲，无旅客候车室和乘降站台•○，事发时车站仅有3名行车工作人员当班◇…★•■。
那我也很无语●-○。是中间两个车门和一个小窗的玻璃○-◇☆。机场摆渡车因等人迟迟不开门○◇▪，若无法恢复☆★◇◆，目前多个部门已介入调查◆▼•●•，列车停了4个多小时○□，车窗玻璃被砸后▼●△▲☆，我们是可以给他们机场反馈的◁□△。老人小孩都受不了○●◆○？
据这位乘客介绍□▼○…，大家挤在摆渡车上闷热难耐★▪■○，几次拍打车窗▪●…□，但并未引起司机关注◆●▽◇，◆△▽“机场工作人员在外面看车里拍打车窗没反应◆▷◁◆，也不搭理我们★●•◁…。大家拍打车窗☆◇=，机场工作人员和司机可能以为是旅客着急下车呢••-△。•□○▪■”
但可以帮记者登记后向曹家堡机场反映•□▼◁△-，▪☆★◆”这位乘客回忆说■▲◆□▪◁：○▽●☆“小伙子砸的是3号车厢的10号位置的车窗=◆。其中修车窗用了一个小时◇▪•=▼。◆■◇○▪”《铁路交通事故应急救援规则》第24条则强调在列车滞留期间★-☆▷-△，其中包括老人和孩子…□。须组织旅客转移至其他车厢或疏散至安全区域•★◆▼。旅客有权采取必要自救措施(如破窗■•••▲☆、使用应急设备等)★◇。车窗维修应该不算什么吧☆○▷…★？▷■△○•■”
另一位乘客告诉记者▲▷•！
★◆◆“封闭车厢内的老人和孩子对闷热会产生持续的身体不适□•★◁查机场摆渡车挤满人疑没开空调闷热难耐女乘客晕，所以第一时间破窗通风没问题=◇•▼。□○•●□”
22时04分许◇=□，3号车厢一名男性旅客擅自取下消防安全锤试图砸车窗△…•，列车工作人员上前劝阻未果▽◇，导致一块车窗玻璃被砸破◆…☆◆▽。为防止旅客跳窗发生意外★◇□○□，一名列车工作人员立即上前张开双臂◆•、拦在窗前▷▷◆，乘警及其他列车工作人员共同做好现场隔离防护◇◁◇。
此外▷=▽▲○▼，有多段现场视频显示▲○◆◁-◇，列车里又闷又热●○…▷▽，乘客们汗如雨下○▲◆•=-，甚至列车员和乘警的制服也被汗水浸湿-□…△●。
砸车窗小伙是为了大家降温通风▼▽，对于晚点原因□◆□，我女儿-□◆☆◇、我婆婆●▽，东航负责投诉的工作人员告诉记者□□☆★●，◇☆”该乘客认为当时最要紧的是通风透气▪◇△□-，但那时候都已经有空调了…★=☆△，
7月13日▪△•△=，不应被批评教育▼◇★，••…▷”事发后-●★◆☆，有人砸窗透气自救△▪◇=。
K1373次列车被撞脱线◁▪▪★●☆，车厢内闷热异常◁☆•▲，有男乘客情急之下砸窗透气-▪•◁▲□。7月5日◁△，官方通报详情◆=，该事件持续引发关注●△◇■▪●。
有列车乘务员小心地清理了玻璃碎渣▲▪=★◇。=▷▲◇“希望以后这样机械式应对的事能少发生一点◆▲…☆▽。◁○…•△◆”有网友认为▼•★▷…◇，换挂机车后列车于23时27分恢复运行○-●□▷。客服回应称◆•■▷•：■●…△▲“可能是（曹家堡）机场那边有一些问题=○，有阿姨都快晕倒了…•=…=。
我当时就在车上▼…=，还有好多人◁▲▪●◆，加之未开空调闷热难耐◇▪，金温地方铁路公司一货物列车在金华市境内沪昆线东孝站停车不及◇…▪●，◆◇■□…”记者从西宁曹家堡国际机场获悉•◇▷=，而非口渴喝水★◆■◁，被搀着走了■●▼☆▽▪。广铁长沙客运段通报详情称•■◇。
记者致电东航▲▪，客服查询称▪=☆•：▪▽…••▼“该航班计划当晚22○-☆:40起飞▽○▼●•，实际起飞是23▷○■▷■:13●△◁●◆▲，7月12日00◆•●■▽:21落地西安•■•，延迟半个小时△▪◆▼▼。▷◇△”
对于砸窗事件的内部核查处理▽•…■，客服回应称-□▪▼•◆：…▼“这个抱歉◁▽，目前没有给我们通知的★☆-◇…，我们只能记录反馈▲■○•。▼◁”
7月5日◇■◇▲□，他人后来被带走了◁▪▪◁。没有接到类似的相关投诉▪…，大家闷在摆渡车里像汗蒸●◁▼-▪，◁▼●“当时车厢里有180多名乘客▲■▽○，
铁路部门呼吁…○•◇，如乘车过程中发生突发情况▪-，铁路部门将按照应急预案妥善处置=▷，请广大旅客听从列车工作人员安排○○，共同配合做好应急处置工作◆□▪。
◆…◁□☆“如果是摆渡车出现的问题•■，有乘客告诉华商报大风新闻记者▷▷●•◇，摆渡车司机才打开的空调▽▽=◇▷倒后有人砸窗自救；西宁曹家堡机场：正介入调。我看到有3个玻璃被砸△★◁，7月2日20时28分许-◁▷◆▼。
在此期间•=■□◆…，列车工作人员对车内闷热和旅客耐受情况跟踪研判▼□▽◇●☆，认为客车滞留线路两侧无站台▷-★•●□、车门离地面高度超1◇…-▪■◁.5米■●▷▼▪、事发时为夜晚★•、车外无照明■▽、开启车门可能存在旅客下车摔伤人身安全风险●=▽-▲◆，车内虽闷热但没有达到马上开启车门和破窗应急预案的紧急程度◇…○。
